Friday, December 31, 2010

...'drie' stoere mannen waren erbij....


Len bedankt voor de warmte, het bier en uiteraard de oliebollen!


Wednesday, December 29, 2010

Oliebollenrit


Overmorgen is het zover; de dag van de oliebollenrit. Gaat deze nog plaatsvinden?
Persoonlijk denk ik dat de dooi dusdanig is ingezet dat het geen probleem moet worden! Let me know!

Monday, December 27, 2010

winterstilte...(vervolg)


...maar voorlopig nog even doorbijten in barre omstandigheden...

winterstilte..?


Ik wilde net de winterstilte doorbreken met een heerlijk 's zomers plaatje. Ik zag tot mijn genoegen dat de stilte reeds doorbroken was. Maar hier vast een voorproefje van de summer to come, want de langste dag hebben we dit jaar alweer achter de rug! In principe ben ik van mening dat je je motor zo vaak als mogelijk is uit de schuur moet pakken. Weer of geen weer. Maar soms, héél soms, moet je ook gewoon het fietsje pakken. Deze dames snappen dat.

Sunday, December 26, 2010

Honda

Soms krijg je wel eens de vraag waarom Honda? en waarom zoveel posts met een Honda in de hoofdrol? Lijkt me duidelijk......

Merry Christmas

Een vrolijk kerstfeest en alvast een gelukkig nieuwjaar!!

Sunday, December 12, 2010

KTM RC8


Wednesday, December 8, 2010

Van onze collega's

Van onze collega's van Pipeburn...ben niet zo van het kopiëren en plakken, maar wilde deze toch graag delen......

Honda CB250T

En een voor en na plaatje van deze Triumph uit 2010 aangepakt door 'Imaginary Garage'. Zeer fraai. Al zijn mijn enige twijfels de achterbrug.

Photoshop


Het hebben van een classic bike, betekent dat je er altijd mee bezig bént, of mee bezig kúnt zijn.
Lekker het schuurtje opstoken (mits een verwarming aanwezig is) en met verkleumde vingers aan je machine prutsen. Mijn project voor deze winter is deze. Links mijn 550 zoals die nu is en rechts zoals die ongeveer moet gaan worden. Andere achterkant, voorspatbord moven, ander kleurtje (mét 2k lak!), verlaging van koplamp, één teller moven en andere teller verlagen, tape om de uitlaten (nog niet zichtbaar). Voor het randje onder mijn zitje (waarin het achterlicht zit) moet ik nog wat verzinnen.

Tuesday, December 7, 2010

Ducati 900 SS




Aangezien in het vorige bericht mijn kontje ter discussie werd gesteld, hierbij de originele toepassing van mijn kont op zijn machine. Behold: de Ducati 900 Supersport!

Sunday, December 5, 2010

Meneer de verkoper... hoe staat ie me?

De motor staat u zeker goed mevrouw, maar weet u zeker dat u niet eerst een stukje wilt rijden voordat u 'm afrekend?!

Daar gaat ze...

En het is natuurlijk weer zondag. Helaas moest ik vanochtend weer afscheid nemen, terwijl ze de horizon tegemoet reed op haar Norton.

Warm aankleden



In deze barre tijden is het natuurlijk wel prettig om een goede jas te dragen, ipv een T-shirtje of hoodie. Hierboven het authentieke Barbour International Motorcycle Jacket, als je echt in stijl wil rijden is dit de jas...
(www.barbour.com)



" Authentic to the core, Barbour's® International jacket has, since 1936, kept motorcyclists dry in the foulest weather. Heavyweight 8-oz. waxed cotton fends off moisture and wind (at any speed), while the classic tartan lining offers warmth and an easy fit. Riders of vintage BSAs, Nortons, Triumphs, and Vincents will recognize the functional details: solid brass front zip with studded closure, studded cuffs, waxed-cotton belt, and four large flap-over pockets, one of which is angled for easy access while in the saddle. Soft corduroy collar. Genuine Nubuck leather trim. Four exterior pockets; one interior pocket. Barbour International motorcycle jacket in black. 100% waxed cotton with cotton."

CRH Oliebollen Rit 31/12/2010

Ook al ligt er nu nog sneeuw en is het glad, met de dooi die nu inzet kan er 31 december gewoon gereden worden. Ik weet dat bij iedereen, ondanks de winter, voldoende benzine in het lichaam borrelt om de machines aan te trappen.

Vrijdag 31 december is de eerst "CRH Oliebollen Rit", om 14:00 uur verzamelen op de boulevard van Harderwijk bij Hotel/ Cafe Monopole. Na een rit van ongeveer 50 min. drinken we nog een oudejaarsborrel. Volgens goed gebruik is het uiteraard met open uitlaten (mocht je die niet al hebben). Dus zet je accu aan de lader, gooi je tank vol, schroef je dempers eraf en kom
31 december naar Harderwijk. Hou het blog in de gaten voor nieuws!